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赛特蓄电池造成极板造腐蚀的原因赛特蓄电池造成极板造腐蚀的原因 赛特蓄电池造成极板造腐蚀的原因 赛特蓄电池极板腐蚀的原因有很多,首先极板合成材料也是影响极板腐蚀的原因之一,极板材料多采用铅锑合金,在锑含量相同时,含砷与否是影响铅蓄电池寿命的一个重要因素。试验表明含铅锑砷的合金可以提高极板的断裂强度和硬度,提高极板栅的抗腐蚀性能,延长蓄电池的使用寿命。 在充放电循环中,极板处产生O2使栅加氧化,极板栅不断地被腐蚀,使板栅胀大、变形。电解液密度、温度过高,过量充电,使正极电位迅速下降,此时暴露在电解液中板栅的覆盖层,就会遭到破坏,成为多孔 性的PbSO4,电解液经过这些孔道流进覆盖层内的板栅,使板栅遭到腐蚀。电解液不纯,蓄电池的电解液中,若含有对正极板板栅有腐蚀作用的酸类或其他有机物盐类,都会逐渐腐蚀正极板板栅。大多数蓄电池极板腐蚀现象都是由以上的原因造成的,在日常生活中大家尽量避免以上的问题,可以很大程度的提高蓄电池的使用寿命。 赛特蓄电池极板腐蚀的修复处理方法:腐蚀较轻者,可以倒出电池内的电解液,并用蒸馏水反复清洗,然后加入新的电解液,充电后即可使用;腐蚀较严重者,如果是电解液密度过高,可将其调整到规定值,在不充电的情况下继续使用;腐蚀特别严重的如栅架断裂、活性物质成块脱落等,则需要更换极板进行修复。 |